Régimes routiers : dimensions techniques et politiques
Dans cette courte capsule vidéo, Dan Burden discute des dimensions techniques et politiques de l'implantation des régimes routiers.
Publiée en juillet 2013.  Description - pour visionner.
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En juin 2012, le CCNPPS a invité Dan Burden, directeur général de l'ONG Walkable and Livable Communities Institute, à participer à un atelier d'une journée portant sur diverses interventions visant à mitiger les impacts de la circulation motorisée sur la santé. Il était venu discuter spécifiquement d'une intervention qui lui doit son appellation, soit les régimes routiers (road diets). Cette activité a été réalisée dans le cadre de la Conférence annuelle de l'Association canadienne de santé publique (ACSP) à Edmonton. 

Pour plus d'information sur cette séance, cliquez ici.

En marge de cette activité, le CCNPPS a profité de la présence de Dan Burden pour enregistrer trois capsules vidéo dans lesquelles il discute des différentes dimensions des régimes routiers. Dans cette troisième capsule vidéo d'environ 6 minutes, il discute des dimensions techniques et politiques de l'implantation des régimes routiers.

Cliquez pour écouter la présentation (vidéo Flash, durée 5:46, 25,2 Mo).

Pour accéder aux deux autres capsules vidéo avec Dan Burden, cliquez sur les liens suivants :

Régimes routiers : que sont-ils ?

Régimes routiers : effets sur les déterminants de la santé

Dans une autre capsule vidéo filmée à Edmonton, Catherine Berthod, ingénieure et urbaniste au ministère des Transports du Québec, discute de la démarche « Code de la rue ». Pour y accéder, cliquez ici.

Le CCNPPS, en collaboration avec Walkable and Livable Communities Institute, a aussi développé une note documentaire intitulée Les régimes routiers : des voies publiques plus minces et favorables à la santé. Pour consulter le document, cliquez ici.

La production de ce site a été rendue possible grâce à une contribution financière provenant de l’Agence de la santé publique du Canada par le financement du CCNPPS.