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Répertoire de recommandations favorables au transport actif sécuritaire

Évaluation d'impact sur la santé du projet Quartier TOD à Sainte-Catherine. Rapport sur les impacts potentiels et les recommandations
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Des normes municipales novatrices favorables au transport actif sécuritaire : introduction à une série de notes documentaires
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Liens
Lectures/Périodiques/Blogues/Outils
Environnement bâti. Une liste de ressources à partir du site du Centre de collaboration nationale en santé environnementale.

Public Health and Land Use Planning: How Ten Public Health Units are Working to Create Healthy and Sustainable Communities (2011). En anglais uniquement à partir du site Internet de Clean Air Partnership.

Une carte interactive pour analyser l'environnement bâti et l'environnement des services du Québec. À partir du site Internet de l'INSPQ.

Environment and Planning - journals. (Environnement et Planification-périodiques)
Quatre périodiques disponibles en anglais sur le site Internet «Environment and Planning».

Active Transportation Canada (Blogue, en anglais).

Bâtir un Canada en santé (Blogue, Healthy Canada by Design CLASP, en anglais).

Idées, meilleures pratiques et exemples
Examples Bank. (Banque d'exemples). Catégories: Intersections, segments de rue, stationnements de vélos. Sur le site Internet Fietsberaad (Pays-bas) en anglais

L'aménagement créatif : un manuel pour des collectivités en santé.  À partir du site Internet du ministère des affaires municipales et du logement de l'Ontario.
  
3 Way Street Vidéo par Ron Gabriel à partir du site vimeo.com. En anglais.

StreetsWiki. Un site Wiki sur les enjeux de transport, d'environnement urbain et d'espace public. En anglais.

Revisiting Donald Appleyard's Livable Streets. Vidéo à partir du StreetFilms.org, un site Internet qui documente les rues conviviales à travers le monde.  En anglais.

National Complete Streets Coalition. (États-Unis, en anglais)
(Coalition nationale pour des rues complètes)

National Association of City Transportation Officials. (États-Unis, en anglais)
(Association nationale des fonctionnaires en transport urbain)
Présente différents exemples des meilleures pratiques en format vidéo.

Sélection de villes ayant réussi à augmenter les transports collectifs et actifs et à réduire le transport motorisé
New York. (En anglais)

Paris.

Vancouver
. (En anglais)

Conférence
Concevoir les rues en fonction des gens dans une ville d'hiver. Vidéo d'une conférence publique par Kristian S. Villadsen et Louise Kielgast de Gehl organisée par le Centre d'écologie urbaine de Montréal en février 2010. À partir du site Internet du WebTV.COOP


Nous joindre
François Gagnon

Olivier Bellefleur



 

L'apaisement de la circulation motorisée : points de repère politiques
Ce document vise à fournir quelques points de repère politiques relatifs à deux approches en matière d'apaisement de la circulation, l'approche par points noirs et l'approche sectorielle.
Publié en novembre 2011.  DescriptionPour télécharger   918 Ko
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Le concept d'apaisement de la circulation motorisée (traffic calming) recouvre une variété d'interventions sur l'environnement bâti présentant différents buts, objectifs, principes et manières de concevoir le réseau routier et ses problèmes (p. ex. traumatismes, bruit, qualité de l'air, etc.). Il est possible de distinguer deux grandes approches structurant les multiples stratégies d'intervention des autorités publiques en matière d'apaisement de la circulation. L'une peut être désignée comme étant l'approche par points noirs (black-spots), et l'autre comme étant l'approche sectorielle (area-wide).

Ce document vise à fournir aux autorités de santé publique du Canada quelques points de repère politiques relatifs à ces deux approches afin que ces autorités puissent mieux évaluer si elles jugent ce type d'action publique pertinent et les façons de faire la promotion de stratégies d'apaisement adaptées à leurs contextes respectifs.

L'apaisement de la circulation motorisée : points de repère politiques      
10 pages
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